| Kawasaki GTR 1400, mało używany, stan idealny. Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy, Pojemność silnika 1,352 cm3 Układ rozrządu/ilość zaworów DOHC,16 zaworów ze zmienną fazą rozrządu Moc maksymalna 114 kW {155 KM} / 8,800 rpm Maksymalny moment obrotowy 136 Nm {13.9 kgf-m} / 6,200 rpm Zapłon Iskrowy Rozrusznik Elektryczny Smarowanie Obieg wymuszony Układ przeniesienia napędu 6-biegowy Przełożenie napędu wał napędowy Sprzęgło Wielotarczowe, mokre Typ ramy Aluminiowa rama skorupowo-grzebietowa Przednie zawieszenie Zawieszenie przednie o średnicy 43 mm, odwrócone z regulacją tłumienia odbicia i dobicia oraz z możliwością regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Tylne zawieszenie Zawieszenie tylne Uni-Trak z gazowym amortyzatorem Skok |
