Szczęśliwa siódemka dla Auto Fus BMW Team

Zupełnie odmiennie potoczyły się losy Gwena Giabbani. Reprezentant Auto Fus BMW Team w klasie Superstock 1000 po pierwszych sobotnich kwalifikacjach zajmował pole position, natomiast w drugiej sesji szybsi od Francuza, o zaledwie setne sekundy, byli jedynie Michal Filla i Andreas Meklau, którzy w pełni wykorzystali opony kwalifikacyjne. Biorąc pod uwagę tempo Gwena na oponach wyścigowych, gdzie był on blisko o sekundę szybszy od Czecha i Austriaka, na niedzielny wyścig cały zespół czekał w pełnym optymizmie. Ten niestety rozpoczął się fatalnie dla Giabbaniego. Na hamowaniu do przedostatniego zakrętu pierwszego okrążenia przednie koło w motocyklu Gwena straciło przyczepność i zakończył on wyścig w żwirze.



Gwen Giabbani:
„Nie mam pojęcia, co się stało, po prostu nagle uciekło mi przednie koło i wylądowałem na poboczu. Jestem wkurzony, bo po sobotnich kwalifikacjach wierzyłem, że będzie to dla mnie udany weekend. Do kolejnych zawodów pozostało bardzo mało czasu i musimy skupić się na przygotowaniu do nich.”

Na wszystkie zawody z udziałem zespołu Auto Fus BMW Team bardzo chętnie przyjeżdżają jego główni sponsorzy, ale w Czechach niestety zabrakło właścicieli warszawskiego salonu pojazdów spod znaku wirującego śmigła. Mimo tego Tomasz Fus i Piotr Fus bacznie śledzili, co działo się na torze w Moście.



Piotr Fus:
„Jestem bardzo zadowolony z występu Huberta. Odrodził się niczym Feniks z popiołów. Wiem, jaki jest zdeterminowany i że to na pewno nie było jego ostatnie słowo. Z kolei wiadomość o upadku Gwena bardzo mnie zasmuciła. Chciał wystąpić jak najlepiej, ale niestety zaliczył upadek. Nie ma on już większych szans na odzyskanie tytułu Mistrza Polski, ale będziemy walczyć o tytuł wicemistrzowski. Jego zdobycie i tak będzie ogromnym sukcesem, gdyż jest to debiutancki sezon naszego zespołu w wyścigach motocyklowych. Wnioski ze wszystkich doświadczeń, zarówno tych dobrych, jak i złych, wyciągniemy na przyszły rok.”